众所周知我国是轨道交通大国，2018年铁路固定投资7千亿预计 2020年高铁覆盖80%大城市，如此庞大的工程想要保质保量的完成难度之大可见一斑。而轨道交通的首要要求就是坚实、精度要求极高、投入使用安全稳定、动车车身焊接曲线美观。其使用的金属材料要能满足车体以及导轨的强度，无论是高强度的碰撞还是长期工作的高温等等都应该首要考虑。其实不仅仅是铁路建设，地铁轨道交通或者最近提倡的新能源汽车亦是如此。

长期以来，激光技术在汽车工业中都发挥着重要的作用，轨道车辆制造商也在越来越多地应用这一技术，不管是激光切割技术还是本次介绍的激光焊接技术都开始普遍使用。在这一行业中，采用激光焊接，具有时间短、费用低、效率高、焊缝强度高、宽度小等优势，特别适合应用在不锈钢车体的焊接。都可以保质保量完成任务。

如今激光焊接技术在城轨客车中的应用十分广泛，在欧美发达国家，很多城轨客车的零部件都是采用激光焊接技术完成的。激光焊接在高效焊接的同时还能减低车身质量，也是车速提升的一大主要原因。截止2018年为止，中国已经有28个城市建成地铁并投入使用。可以说如此高的覆盖率激光焊接技术功不可没。

（本文由凯发k8国际一触即发激光原创，转载须注明出处：xinyiserv.com，珍惜别人的劳动成果，就是在尊重自己）